沈陽(yáng)混凝土泵車(chē)選用全液壓技術(shù)

沈陽(yáng)混凝土泵車(chē)選用全液壓技術(shù),因而要注意常用的液壓技術(shù)是不是好的,液壓元件品質(zhì)怎樣。因其動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機,而通常泵車(chē)選用的是汽車(chē)底盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機,因而除注意發(fā)動(dòng)機性能與品質(zhì)外，還需要注意汽車(chē)底盤(pán)的性能、承載力及品質(zhì)等。混凝土泵車(chē)上的實(shí)際操作控制系統設有手動(dòng)、有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)的控制方式,有線(xiàn)控制方便靈活，無(wú)線(xiàn)遙控可遠距離實(shí)際操作,如果電路失靈，可選用手動(dòng)操縱方式。

混凝土泵車(chē)做為特種車(chē)輛，因其特殊的功能，對安全性、機械性能、生產(chǎn)商的售后服務(wù)和配件供應均應提出要求。否則如果發(fā)生意外,不僅危害工程進(jìn)度，還將產(chǎn)生不能想象的后果。

超高層建筑沈陽(yáng)混凝土泵送施工存在諸多技術(shù)問(wèn)題，如設備配置問(wèn)題等，又如常規的連接與密封方式不能滿(mǎn)足此要求，則需要耐超高壓的管道系統等等。合理地布置管道是關(guān)鍵，設備配置應以可靠性為首要原則。

即使1臺發(fā)生故障，仍有備用發(fā)動(dòng)機繼續工作，大大提高了施工過(guò)程的可靠性。此外，兩套獨立的泵和管道系統也是順利施工強有力的保障。在進(jìn)行超高壓泵送時(shí)，管道內壓力大可達到22MPa，縱向將產(chǎn)生27t的拉力，須采用耐超高壓的管道系統。采用壁厚為9.5mm以上的超高壓管道，保障管道的抗爆能力。輸送管管徑越小則輸送阻力越大，但過(guò)大的輸送管抗爆炸能力差，而且混凝土在管道內流速慢、停留時(shí)間長(cháng)，沈陽(yáng)混凝土泵故會(huì )影響混凝土的性能，所以較好選用直徑為125mm的輸送管。帶骨架的超高壓混凝土密封圈能防止混凝土在22MPa的高壓下從管夾間隙中擠出，確保密封長(cháng)久可靠。