沈陽(yáng)混凝土泵的工作原理
2023-05-08 來(lái)自: 沈陽(yáng)北山機械設備有限公司 瀏覽次數:815
沈陽(yáng)混凝土泵是依托油缸的壓力將混凝土經(jīng)過(guò)管道接連輸送的機械,由沈陽(yáng)混凝土泵和輸送管道組成:
類(lèi)型首要分三類(lèi):用兩個(gè)輪胎拉著(zhù)走的叫拖式地泵,將沈陽(yáng)混凝土泵裝在汽車(chē)底盤(pán)上叫車(chē)載地泵;然后再裝上可彈性或折疊的布料桿就組成了可自動(dòng)彈性的天泵車(chē)。
經(jīng)過(guò)拌和車(chē)或自拌和好的混凝土倒入泵車(chē)料斗中,料斗后墻板上有兩支輸送缸,里面各有一個(gè)活塞,由后端的油缸帶動(dòng)替換做往復運動(dòng)。
當活塞向后退的時(shí)分,將混凝土吸入缸內;向前推時(shí),活塞將混凝土推動(dòng)在兩個(gè)缸口中心的S型的分配閥中,它經(jīng)過(guò)液壓擺閥油缸和電氣控制,有次序的做左右搖擺,不停的跟左面或右邊的缸口銜接。
S管跟缸口銜接的時(shí)分,這支缸里的混凝土正好被油缸往外推,推動(dòng)s 閥,進(jìn)入管道,再被輸送到工地的澆筑點(diǎn),這就是沈陽(yáng)混凝土泵的作業(yè)原理,你看理解了嗎?